MotoPassion · Motorrad­werkstatt im Münchner Osten

Motorrad-Inspektion & Wartung

Professioneller Service nach Herstellervorgaben für alle Marken - transparent, gründlich, fair

Schwarze Kawasaki in Dreiviertelansicht von vorne, geparkt auf Asphalt vor einer verwitterten Holzwand und gestapelten Holzlatten. Das Motorrad verfügt über einen runden Frontscheinwerfer, einen freiliegenden Reihenmotor mit vier Krümmern, einen silbernen Auspuff und breite Straßenreifen
Nach Herstellervorgaben Dokumentierte Prüfpunkte Sicherheitsfokus Erklärt statt abgehakt

Inspektion & Wartung vom Profi in Emmering bei München

Regelmäßige Wartung ist das A und O für Sicherheit, Zuverlässigkeit und Werterhalt deines Motorrads. Bei MotoPassion führen wir alle Inspektions- und Wartungsarbeiten nach Herstellervorgaben durch. Marken­übergreifend für BMW, Triumph, Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, Ducati, KTM und alle anderen Hersteller.

Dein Vorteil: Professioneller Service wie in der Vertragswerkstatt, aber mit der Flexibilität und den fairen Preisen einer freien Werkstatt.

Unsere Wartungsleistungen

Kompletter Wartungsservice für dein Motorrad

Leistungen im Überblick

Inspektionen nach Herstellervorgaben

  • Jährliche oder km-abhängige Inspektionen
  • Standardisierte Prüfabläufe
  • Dokumentation der Wartungshistorie
  • Für alle Marken und Modelle

Ölservice

  • Motoröl-Wechsel mit Markenölen
  • Professioneller Filterwechsel
  • Ölfilter & Luftfilter
  • Kontrolle aller Flüssigkeitsstände

Bremsflüssigkeitswechsel

  • Nach Herstellervorgabe alle 2 Jahre
  • DOT 4 / DOT 5.1
  • Entlüftung der Bremsanlage
  • Bremsbelag-Kontrolle inklusive

Gabelservice

  • Gabelöl-Wechsel
  • Simmerring-Austausch
  • Staubkappe erneuern
  • Gabel-Inspektion

Reifenservice

  • Professionelle Reifenmontage
  • Präzise Auswuchtung
  • Fachkundige Reifenberatung
  • Alle gängigen Marken

Kettenpflege & -wechsel

  • Kettenspannung einstellen
  • Kettensatz erneuern
  • Ritzel & Kettenrad
  • Schmierung & Reinigung
Wartungsintervalle

Wann braucht dein Motorrad Service?

Standard-Wartungsintervalle:

  • Jährliche Inspektion: Mindestens einmal pro Jahr, auch bei wenig Kilometern
  • Kleine Inspektion: Meist alle 6.000-10.000 km (herstellerabhängig)
  • Große Inspektion: Meist alle 12.000-20.000 km (herstellerabhängig)
  • Bremsflüssigkeit: Alle 2 Jahre
  • Gabelservice: Alle 20.000-30.000 km oder bei Ölaustritt

Hinweis: Die genauen Intervalle variieren je nach Hersteller und Modell. Wir beraten dich gerne!

Transparenz statt Überraschungen

Ein häufiger Kritikpunkt an Werkstattbesuchen sind unklare Kosten oder nicht abgestimmte Zusatzarbeiten. Genau hier setzen wir bewusst einen anderen Standard.

Sollten wir im Rahmen der Inspektion Mängel oder zusätzlichen Handlungsbedarf feststellen, sprechen wir diese vor der Umsetzung mit dir ab. Du entscheidest, welche Arbeiten durchgeführt werden - nachvollziehbar und ohne Zeitdruck.

Kundenbewertungen & Erfahrungen

Top-Bewertung - das sagen unsere Kunden

⭐⭐⭐⭐⭐ 5,0 Sterne bei Google Maps
★★★★★

"Durchführung einer überfälligen Inspektion mit Wechsel von Motoröl+Filter, Bremsflüssigkeit sowie Kühlflüssigkeit, zusätzlich Gabelservice mit Wechsel von Gabelöl und Dichtringen / Staubkappen, an meiner Triumph Street Triple 675 aus 2008. Sehr schnelle Kontaktaufnahme nach Anfrage der erforderlichen Arbeiten, zügige Kommunikation per E-Mail. Auch auf besondere Wünsche wird detailliert eingegangen. Transparenter Kostenvoranschlag über den vereinbarten Arbeitsumfang. Praktischer Abhol- und Bringdienst mit geschlossenem Transporter nach individueller Terminvereinbarung. Junges, sehr freundliches und motiviertes Team. Mechaniker mit Erfahrung insbesondere bei Triumph-Motorrädern, perfekt. Alle Arbeiten (in Inspektions-Checkliste eingetragen) wurden einwandfrei und zügig im Rahmen des Kostenvoranschlags erledigt. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist aus meiner Sicht sehr gut. Sehr gern lasse ich zukünftig weitere Arbeiten an meinen Motorrädern durch MotoPassion erledigen."

Sören B.
🏁 Triumph Street Triple 675
★★★★★

"Habe heute meine Bonnie von der Jahresinspektion abgeholt. Neue Reifen wurden ebenfalls montiert. Alle Arbeiten sind sorgfältig ausgeführt worden. Terminvereinbarung und Erreichbarkeit sind Top. Zusammenfassend: super Werkstatt, toller Mechaniker, Melvins Ausbildung bei Triumph München ist sehr vertrauenserweckend. Komme gerne wieder! Du hast einen Neukunden gewonnen!"

Thomas H.
🏁 Triumph Bonneville T120 Ace
★★★★★

"Ich bringe meine Triumph Street Triple seit Jahren immer wieder gerne zu MotoPassion: von der unkomplizierten Terminvergabe, über die freundliche Betreuung bis hin zur zuverlässigen Arbeit zu einem wirklich fairen Preis stimmt hier einfach Alles!"

Thorsten L.
🏁 Triumph Street Triple RS
★★★★★

"Heute war ich bei MotoPassion für einen Reifenwechsel, die Montage von Heizgriffen und eine kleine zusätzliche Schrauberarbeit. Ich bin absolut begeistert! Die Kommunikation war von Anfang an freundlich und professionell, und die Terminvergabe verlief reibungslos. Vor Ort wurde ich herzlich empfangen, und die Arbeit wurde zügig und mit höchster Sorgfalt ausgeführt. Man merkt sofort, dass hier ein echter Profi am Werk ist, der seine Leidenschaft für Motorräder lebt. MotoPassion kann ich nur wärmstens empfehlen!"

Google User Avatar von F. H., Zufriedener Kunde, 5 Sterne F. H.
🏁 Triumph Street Scrambler 900
★★★★★

"Habe meine Reifen wechseln lassen. Schnelle saubere Arbeit und sie haben auch gleich noch meine Bremsen und die Scheiben überprüft. Ich war sehr zufrieden."

Thommas G.
🏁 BMW F650 CS
★★★★★

"Tip Top. Der Hol- und Bring-Service ist sehr zu empfehlen. Es war schnell und vor allem unkompliziert. Somit konnte meine Triumph Tiger 1050, nach einer sehr langen Standzeit, wiederbelebt und eine überfällige Inspektion durchgeführt werden. Sehr zu empfehlen."

K. M.
🏁 Triumph Tiger 1050
    Expertise

    Was bedeutet eine fachgerechte Motorrad-Inspektion?

    Eine Inspektion umfasst weit mehr als einen Ölwechsel.
    Je nach Modell, Laufleistung und Einsatzbereich werden unterschiedliche Prüfpunkte relevant.

    Typische Bestandteile einer Inspektion bei uns sind unter anderem:

    • Kontrolle von Motor, Antrieb und Nebenaggregaten
    • Prüfung von Bremsanlage, Bremsflüssigkeit und Verschleißteilen
    • Sicht- und Funktionsprüfung von Fahrwerk und Lenkung
    • Kontrolle elektrischer Systeme und Fehlerspeicher
    • Überprüfung sicherheitsrelevanter Bauteile

    Alle Prüfpunkte orientieren sich an den jeweiligen Herstellervorgaben und werden von uns dokumentiert.

    Jetzt Termin vereinbaren

    Bereit für deine Inspektion?

    Sichere dir jetzt deinen Wunschtermin für deine nächste Inspektion oder Wartung. Telefonisch, per E-Mail oder direkt über WhatsApp.

    @ Anfrage Jetzt anrufen
    Tegernauer Straße 19, 83550 Emmering (Ebersberg) · Mo-Fr 10:00-12:00 & 13:00-17:00
    FAQ Service & Wartung

    Deine Fragen - Unsere Antworten

    Du hast Fragen zur Inspektion oder Wartung? Hier findest du die wichtigsten Antworten.
    Sollte noch etwas unklar sein - einfach melden!

    Wie oft muss ich mein Motorrad zur Inspektion bringen?

    Die Inspektionsintervalle hängen von Hersteller und Modell ab. Generell empfehlen wir eine jährliche Inspektion - auch wenn du wenig gefahren bist. Kleine Inspektionen sind meist alle 6.000-10.000 km fällig, große Inspektionen alle 12.000-20.000 km. Die genauen Intervalle findest du im Serviceheft deines Motorrads. Bei älteren Motorrädern oder Saisonfahrzeugen ist eine jährliche Durchsicht besonders wichtig, um Standschäden zu vermeiden. Ruf uns an - wir schauen gemeinsam, welcher Service für dein Motorrad jetzt fällig ist.

    Verliere ich die Garantie, wenn ich nicht zur Vertragswerkstatt gehe?

    Nein. Solange Wartungen nach Herstellervorgaben durchgeführt, freigegebene oder gleichwertige Teile verwendet und alle Arbeiten sauber dokumentiert werden, bleibt deine Herstellergarantie grundsätzlich erhalten. Eine Garantie darf nicht allein wegen des Werkstattwechsels entfallen.
    Praxis-Hinweis: Bei Neufahrzeugen empfehlen wir häufig, die erste Inspektion beim Händler durchführen zu lassen. Danach ist der Service in einer qualifizierten freien Werkstatt problemlos möglich.

    Welches Motoröl verwendet ihr bei Inspektionen?

    Wir verwenden ausschließlich hochwertige Markenöle (Motul, Castrol, Shell, Liqui Moly etc.) entsprechend der Herstellervorgaben deines Motorrads. Jeder Hersteller gibt spezifische Viskositäten und Spezifikationen vor (z.B. 10W-40, 10W-50, SAE-Klassifizierung). Wir halten uns strikt daran. Auf Wunsch können wir auch dein bevorzugtes Öl verwenden, sofern es den Herstellervorgaben entspricht. Bei Triumph-Motorrädern nutzen wir auf Wunsch Original Triumph-Öl.

    Was wird bei einer Jahresinspektion alles geprüft?

    Bei der Jahresinspektion prüfen wir systematisch nach Herstellervorgaben: Motoröl und Ölfilter werden gewechselt, alle Flüssigkeitsstände kontrolliert (Bremse, Kühlung, Kupplung falls vorhanden), Bremsen auf Verschleiß geprüft, Bremsscheiben vermessen, Reifenprofil und Reifenzustand kontrolliert, Kette auf Verschleiß und Spannung geprüft, komplette Beleuchtung getestet, Batterie geprüft, Fahrwerk auf Dichtigkeit kontrolliert und bei Bedarf Gabelöl geprüft. Alles wird dokumentiert - du erhältst ein Prüfprotokoll.

    Wann braucht mein Motorrad einen Gabelservice?

    Ein Gabelservice ist alle 20.000-30.000 km oder bei sichtbaren Öllecks an den Gabelholmen fällig. Auch nach längerem Stillstand oder bei schwammigem Lenkverhalten sollte die Gabel geprüft werden. Beim Gabelservice wechseln wir Gabelöl, Simmerringe (Dichtungen) und Staubkappen. Das verbessert die Dämpfung und verhindert weiteren Ölverlust. Viele Motorradfahrer unterschätzen, wie wichtig ein funktionierendes Fahrwerk für Sicherheit und Fahrverhalten ist.

    Wie erkenne ich, dass meine Gabel Öl verliert?

    Ölige Rückstände oder nasse Stellen an den Gabelholmen (den silbernen Stangen) sind ein klares Zeichen. Oft bildet sich Schmutz an den undichten Stellen. Auch wenn die Gabel beim Bremsen oder über Bodenwellen schwammig wirkt oder durchschlägt, kann das auf verschlissene Simmerringe hinweisen. Bei Unsicherheit: Bring dein Motorrad vorbei, wir prüfen die Gabel kostenlos im Rahmen einer Sichtprüfung.

    Wann müssen Motorradreifen gewechselt werden?

    Motorradreifen sollten bei weniger als 1.6mm Restprofil (Verschleißgrenze) oder bei Alterungsschäden gewechselt werden - auch wenn noch Profil da ist. Reifen altern auch ohne Nutzung: Nach 6-7 Jahren wird das Gummi hart und verliert Grip, selbst wenn noch genug Profil vorhanden ist. Risse, Beulen oder Beschädigungen sind ebenfalls Gründe für einen sofortigen Wechsel. Wir beraten dich gerne bei der Auswahl der richtigen Reifen für dein Fahrverhalten und Motorrad.

    Bietet ihr Reifenmontage und Auswuchten an?

    Ja, wir bieten professionellen Reifenservice: Reifenmontage, präzises Auswuchten und fachkundige Beratung zur richtigen Bereifung. Wenn du neue Reifen brauchst, beschaffen wir alle gängigen Marken (Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Metzeler, Continental etc.) zu fairen Preisen.

    Wie oft muss Bremsflüssigkeit gewechselt werden?

    Bremsflüssigkeit muss alle 2 Jahre gewechselt werden - unabhängig von den gefahrenen Kilometern. Das ist gesetzlich vorgeschrieben und essentiell für die Sicherheit. Bremsflüssigkeit zieht Wasser aus der Luft, was den Siedepunkt senkt und zu „Bremsfading" (schwammige Bremse) führen kann. Wir verwenden DOT 4 oder DOT 5.1 je nach Herstellervorgabe.

    Wie oft sollte die Motorradkette gewechselt werden?

    Eine gut gepflegte Motorradkette hält ca. 20.000-30.000 km, bei sportlicher Fahrweise oder schlechter Pflege auch deutlich weniger. Wir prüfen bei jeder Inspektion den Kettenverschleiß mit einer Kettenlehre. Wenn die Kette die Verschleißgrenze erreicht hat oder Rost ansetzt, muss sie gewechselt werden - meist zusammen mit Ritzel und Kettenrad (kompletter Kettensatz).
    0176 71670954